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當(dāng)前位置: 首頁>資訊中心>技術(shù)專題
  • 汽車線控制動two-box方案

    根據(jù)不同的制動執(zhí)行機(jī)構(gòu),線控制動系統(tǒng)可分為液壓式和機(jī)械式兩類。其中,電控液壓制動系統(tǒng)(EHB)以傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過電子器件替代部分機(jī)械組件,采用制動液傳遞力量,并備有液壓備份制動系統(tǒng),是目前主流技術(shù)。根據(jù)集成度,EHB分為Two-box和One-…
  • 線控底盤技術(shù)之商用車線控轉(zhuǎn)向技術(shù)

    在電動化與智能化兩大發(fā)展趨勢之下,我國正處于功能汽車向智能汽車轉(zhuǎn)型的拐點(diǎn),無數(shù)新興技術(shù)得到長足進(jìn)步,作為智能駕駛的主要載體,汽車線控底盤技術(shù)將創(chuàng)造一個新的未來,未來高階自動駕駛將基于線控化底盤來實(shí)現(xiàn)。線控技術(shù)是指由“電線”或者電信號來傳遞控制,取代傳統(tǒng)機(jī)械…
  • 腹腔鏡手術(shù)機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計原理

    內(nèi)容來源于馮美教授博士論文《腹腔微創(chuàng)手術(shù)機(jī)器人系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究》。僅自學(xué)習(xí)用,侵權(quán)聯(lián)刪。一、腹腔鏡手術(shù)背景介紹傳統(tǒng)的腹腔微創(chuàng)外科手術(shù)是借助腹腔鏡和手術(shù)器械來完成手術(shù)操作的。腹腔鏡和手術(shù)器械通過體表約5~10mm的手術(shù)切口進(jìn)入患者腹腔,醫(yī)生在腹腔鏡提供的病灶…
  • 如何實(shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)無傳感器矢量控制(FOC)?

    使用FOC控制永磁同步電機(jī)時,一般都需要準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)子位置信息和轉(zhuǎn)速信息才能實(shí)現(xiàn)高性能的三相永磁同步電機(jī)控制,但是,位置傳感器的安裝和使用會增加系統(tǒng)成本、尺寸和重量,并對使用環(huán)境有比較嚴(yán)格的要求。無傳感器控制技術(shù)通過檢測電機(jī)繞組中的有關(guān)電信號,采用一定的控制算…
  • 說說電機(jī)中的那些電感

    電機(jī)是一種電磁裝置,其核心主要由繞組線圈和鐵心等電磁部件組成,既然有線圈和鐵心,就必然繞不開電感的問題。經(jīng)常有同學(xué)張口閉口電機(jī)的電感如何如何,殊不知電機(jī)中的電感那講究大了去了,自感、互感、相電感、線電感、直軸電感、交軸電感、主電感、漏電感、瞬態(tài)電感(電抗)…
  • 對比分析扁線電機(jī)VS圓線電機(jī)

    電驅(qū)動系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件,對于汽車的動力、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性以及汽車壽命都有著重要的影響。電驅(qū)動系統(tǒng)中,又以電機(jī)作為核心中的核心。電機(jī)的性能很大程度上決定了整車的性能。當(dāng)前從產(chǎn)業(yè)化的需求來講,低成本、小型化、智能化是重中之重。今天我們就來看看…
  • 電機(jī)重要公式有哪些

    電機(jī)的幾個重要公式有以下幾個:一、電機(jī)電磁相關(guān)的重要公式1、電動機(jī)的感應(yīng)電動勢公式:E=4.44*f*N*Φ。其中E為線圈電動勢、f為頻率、S為環(huán)繞出的導(dǎo)體(比如鐵芯)橫截面積、N為匝數(shù)、Φ是磁通。公式是怎么推導(dǎo)來的,這些事情我們就不去鉆研了,我們主要是看…
  • 齒槽轉(zhuǎn)矩的原因&如何削弱齒槽轉(zhuǎn)矩?

    齒槽轉(zhuǎn)矩是永磁電機(jī)繞組不通電時永磁體與定子鐵心之間相互作用產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩,是永磁體與定子齒之間相互作用力的切向分量的脈動引起的。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,永磁體兩側(cè)面對應(yīng)定子齒槽的一小段范圍內(nèi)磁導(dǎo)發(fā)生較大變化,引起磁場儲能發(fā)生變化,從而產(chǎn)生齒槽轉(zhuǎn)矩。齒槽轉(zhuǎn)矩會引起永磁…
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